\n\tAutoturismele sunt responsabile de 12% din emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 la nivel european \u015fi de\u015fi tendin\u0163ele sunt \u00een sc\u0103dere \u00een multe \u0163\u0103ri europene, conducerea ecologic\u0103 nu mai este o op\u0163iune ci este o obligativitate la ob\u0163inerea permisului de conducere.<\/p>\n
\n\t \n\t \n\t \n\tSursa: Dolceta.eu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \n\tAsociatia Nationala pentru Protectia Consumatorilor si Promovarea Programelor si Strategiilor din Romania te sfatuieste ce trebuie sa faci ca sa conduci ecologic.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5055"}],"collection":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5055\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\tProgramul ECODRIVEN al Uniunii Europene propune cinci reguli de aur care ar trebui respectate:<\/strong>
\n\t1. Schimba\u0163i treptele de vitez\u0103 la 2 000 – 2 500 rpm \u015fi utiliza\u0163i o treapt\u0103 superioar\u0103 c\u00e2t mai mult posibil.
\n\t2. Conduce\u0163i la o vitez\u0103 constant\u0103. Acest fapt reduce consumul de combustibil, deoarece acceler\u0103rile inutile consum\u0103 mult combustibil. De asemenea, conducerea la viteze mari consum\u0103 mult\u0103 energie. Conducerea cu 120 km\/h m\u0103re\u015fte consumul de combustibil pentru fiecare kilometru cu 30% \u00een compara\u0163ie cu conducerea cu 80 km\/h.
\n\t3. Anticiparea traficului ajut\u0103 la evitarea fr\u00e2n\u0103rilor \u015fi acceler\u0103rilor excesive \u015fi permite men\u0163inerea unei viteze relativ constante; p\u0103stra\u0163i o distan\u0163\u0103 corespunz\u0103toare \u00eentre autoturisme.
\n\t4. Verifica\u0163i \u00een mod frecvent presiunea din anvelope. \u00cen cazul \u00een care anvelopele sunt sub-umflate cu 25%, rezisten\u0163a cre\u015fte cu 10% \u015fi consumul de combustibil cu 2%.
\n\t5. Decelera\u0163i gradual prin eliberarea pedalei de accelera\u0163ie \u015fi men\u0163inerea aceleia\u015fi trepte de vitez\u0103. Acest lucru ac\u0163ioneaz\u0103 mecanismul de \u00eentrerupere a aliment\u0103rii cu combustibil, prin urmare autoturismul nu consum\u0103 energie.<\/p>\n
\n\tC\u00e2teva sfaturi practice:<\/strong>
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Anvelopele sub-umflate au ca efect cre\u015fterea rezisten\u0163ei la rulare \u015fi diminuarea economiei de combustibil. \u00cen mod special, trebuie s\u0103 fie verificat\u0103, constant, presiunea \u00een pneuri, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 o presiune corespunz\u0103toare face condusul mai bun \u015fi consumul mai economic.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0\u00cencerca\u0163i, pe c\u00e2t posibil, s\u0103 evita\u0163i \u00eenc\u0103rcarea inutil\u0103 a portbagajului. Aerul condi\u0163ionat nu este bun pentru s\u0103n\u0103tatea conduc\u0103torilor, deci utiliza\u0163i-l doar atunci c\u00e2nd este neap\u0103rat necesar.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Opri\u0163i motorul de fiecare dat\u0103 c\u00e2nd sta\u0163iona\u0163i, c\u00e2nd face\u0163i cump\u0103r\u0103turi rapide sau c\u00e2nd a\u015ftepta\u0163i s\u0103 se elibereze un loc de parcare.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Evita\u0163i la pornirea motorului s\u0103 \u00eel \u0163ine\u0163i la relanti, s\u0103 mearg\u0103 \u00een gol; timpii mor\u0163i \u00een condusul ma\u015finii genereaz\u0103 cre\u015ftea emisiilor poluante.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Atunci c\u00e2nd v\u0103 planifica\u0163i s\u0103 merge\u0163i \u00een c\u0103l\u0103torii organizate este bine s\u0103 stabili\u0163i ruta \u00eenainte de plecare \u015fi s\u0103 v\u0103 interesa\u0163i dac\u0103 ruta aleas\u0103 este sau nu \u00een lucr\u0103ri.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Men\u0163ine\u0163i o viteza de croaziera regulamentar\u0103 \u015fi constant\u0103, f\u0103r\u0103 excese de vitez\u0103.<\/p>\n
\n\tC\u00e2teva sfaturi tehnice<\/strong>
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Alege tipul de ulei compatibil cu ma\u015fina ta. Folose\u015fte un sortiment de ulei de bun\u0103 calitate, care conserv\u0103 energia, \u015fi cu gradul de v\u00e2scozitate recomandat de fabricant.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Motoarele din zilele noastre nu au nevoie de pre\u00eenc\u0103lzire, a\u015fa c\u0103 imediat dup\u0103 ce porne\u015fti motorul, acesta poate fi utilizat.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0\u00cenlocuie\u015fte filtrele de aer la timp, potrivit recomand\u0103rilor \u015fi utilizeaz\u0103 un combustibil cu aditivi eficien\u0163i, pentru a men\u0163ine igiena motorului \u015fi o func\u0163ionare c\u00e2t mai bun\u0103.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Nu pleca de pe loc cu motorul supraturat adic\u0103 folose\u015fte 1500 rot\/min.
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Schimb\u0103 treptele de vitez\u0103 la tura\u0163ii mici de 2000 rot\/min \u00een loc de 3000 rot\/min (la stilul de conducere sportiv)
\n\t•\u00a0\u00a0 \u00a0Folose\u015fte treptele de vitez\u0103 superioare 3, 4 sau 5 c\u00e2t mai mult posibil.
\n\tFoloseste-te de sfaturile de mai sus si adopta o9atitudine in condus! In acest fel, vei proteja si natura de poluare si vei face si economii substantiale in ceea ce priveste carburantul!<\/p>\n