\u015eOFEAZ\u0102 F\u0102R\u0102 TELEFON MOBIL<\/p>\n
CODUL RUTIER, Art. 36, al.3
\nConduc\u0103torilor de vehicule le este interzis\u0103 folosirea telefoanelor mobile atunci c\u00e2nd ace\u015ftia se afl\u0103 \u00een timpul mersului, cu excep\u0163ia celor prev\u0103zute cu dispozitive tip \u201dM\u00c2INI LIBERE\u201d.<\/p>\n
NEATEN\u0162IA LA VOLAN D\u0102UNEAZ\u0102 GRAV VIE\u0162II!<\/p>\n
Art.108. – (1) S\u0103v\u00e2r\u015firea de c\u0103tre conduc\u0103torul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor contraven\u0163ii atrage, pe l\u00e2ng\u0103 sanc\u0163iunea amenzii, \u015fi aplicarea unui num\u0103r de puncte de penalizare,
\ndup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n
a) 2 puncte de penalizare pentru s\u0103v\u00e2r\u015firea\u00a0 urm\u0103toarelor fapte:
\n– Folosirea telefoanelor mobile \u00een timpul conducerii,\u00a0 cu excep\u0163ia celor prev\u0103zute cu dispozitive de tip\u00a0 \u201em\u00e2ini libere\u201d;<\/p>\n
Amenzile contraven\u0163ionale se stabilesc \u00een cuantumul determinat de valoarea num\u0103rului punctelor-amend\u0103 aplicate. Un punct amend\u0103 reprezint\u0103 valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hot\u0103r\u00e2re a Guvernului.<\/p>\n
Iat\u0103 un top al celor mai riscante ac\u0163iuni \u00een timpul condusului:
\n1. Cel mai grav – \u00eencercarea de a apuca un obiect care se mi\u015fc\u0103 \u00een interiorul ma\u015finii;
\n2.Privirea unui obiectiv din afara ma\u015finii;
\n3.Formarea unui num\u0103r la un telefon celular;
\n4.La egalitate : m\u00e2ncatul, \u00eencercarea de a ajunge la un obiect din ma\u015fin\u0103,\u00a0 vorbitul la telefon.<\/p>\n
C\u00e2teva sfaturi pentru minimalizarea acestor riscuri:
\n– Dac\u0103 transporta\u0163i un animal \u00een ma\u015fin\u0103 asigura\u0163i-v\u0103 c\u0103 este \u00eentr-o colivie, cu\u015fc\u0103 etc.
\n– Dac\u0103 trebuie s\u0103 m\u00e2nca\u0163i sau s\u0103 be\u0163i \u00een timpul \u015fofatului ruga\u0163i un pasager s\u0103 v\u0103 ajute; dac\u0103 sunte\u0163i singur,\u00a0 a\u015feza\u0163i-v\u0103 aceste obiecte la \u00eendem\u00e2n\u0103.
\n– \u00cenainte de a pleca fixa\u0163i-v\u0103 scaunul, oglinzile, centura, radioul.
\n– Trage\u0163i pe dreapta c\u00e2nd vorbi\u0163i la telefon; dac\u0103 trebuie\u00a0 s\u0103 conduce\u0163i \u015fi s\u0103 vorbi\u0163i, atunci lua\u0163i-v\u0103 un dispozitiv\u00a0 hands-free.<\/p>\n
\u00cen nici un caz nu forma\u0163i dvs. num\u0103rul \u00een timp ce conduce\u0163i ma\u015fina !<\/p>\n
Dar nu doar telefoanele mobile distrag aten\u0163ia de la \u015fofat, ci \u015fi m\u00e2ncatul, urm\u0103rirea unei h\u0103r\u0163i, \u00eencercarea de a ajunge la un obiect din ma\u015fin\u0103 sau urm\u0103rirea cu privirea a unui obiectiv din afara ma\u015finii- cum ar fi scena unui accident rutier.<\/p>\n
Care dintre acestea are efectul cel mai puternic asupra \u015foferului?<\/p>\n
Apucarea unui obiect care se mi\u015fc\u0103 \u00een interiorul ma\u015finii este pe primul loc,conform unui studiu din anul 2006 din Statele Unite.<\/p>\n
100 de ma\u015fini au fost echipate de cercet\u0103torii americani cu camere video \u015fi senzori pentru detectarea accidentelor sau a posibilit\u0103\u0163ii de a se \u00eentampla un accident.<\/p>\n
Ma\u015finile au fost conduse cumulativ de 241 de \u015foferi pe o distan\u0163\u0103 de 2 milioane de mile. \u00cen acest timp au avut loc 82 de accidente \u015fi 761 de poten\u0163iale accidente.<\/p>\n
\u00cen anul 2006 au fost aplicate 564.747 sanc\u0163iuni contraven\u0163ionale, din care:<\/p>\n
1.Oprireea ori sta\u0163ionarea neregulamentar\u0103 -108.138;
\n2.Nepurtarea centurii de siguran\u0163\u0103 – 89.708;
\n3.Utilizarea telefonului mobil – 20.484;
\n4.Dep\u0103\u015firea coloanei la semafor -16.848;
\n5.Trecerea la culoarea ro\u015fie a semaforului – 13.531;
\n6.Neacordarea priorit\u0103\u0163ii autovehiculelor – 8.379;
\n7.Neacordarea priorit\u0103\u0163ii pietonilor – 5.789.<\/p>\n
IA ATITUDINE \u00ceMPOTRIVA \u015eOFERILOR CARE \u00ce\u0162I POT PUNE VIA\u0162A \u00ceN PERICOL!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trage\u0163i pe dreapta c\u00e2nd vorbi\u0163i la telefon; dac\u0103 trebuie s\u0103 conduce\u0163i \u015fi s\u0103 vorbi\u0163i, atunci lua\u0163i-v\u0103 un dispozitiv hands-free.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,18],"tags":[157,155,156],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112"}],"collection":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112\/revisions\/114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/o9atitudine.ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}